希望借助如上调整将商业推广的职能收归集中

最近几天，社交媒体平台有爆料，汽车之家裁员600多人，占整体员工数量的10%—20%汽车之家对此回应称，这次裁员属于正常组织架构调整优化，人员优化幅度不超5%，不存在网上说的大量裁员的情况

据媒体报道，本次人事调整，被优化的对象除却绩效考核的人员外，多是部分此前新兴业务线里的商业推广人员汽车之家表示，希望借助如上调整，将商业推广的职能收归集中

今年以来，汽车之家人事变动频繁1月，平安系高管龙泉接任汽车之家董事长一职，随后联席总裁张京宇，财务总监邹钧，CTO王晓及董事刘东接连辞职下半年引进了原福特中国福特品牌乘用车事业部副总经理杨嵩和原OPPO互联网服务系统视频业务总经理吴疆，二者分别担任公司副总裁兼主机厂事业部总经理和高级副总裁

汽车之家成立于2005年，为消费者提供看车，买车，用车服务公司早期定位为汽车消费者在线服务平台，随后从内容型垂直公司转型为数据和技术驱动的汽车平台PC时代，汽车之家在互联网汽车资讯与服务领域占据了领导地位进入移动互联网时代后，短视频行业的汽车广告投放增长明显，以懂车帝为代表的汽车PGC内容平台崛起，以传统图文模式为主的汽车之家领导地位开始松动

Quest Mobile发布的《2020汽车行业营销洞察盘点报告》指出，短视频+直播+跨界营销+经销商资源整合促销，成为2020年最典型的汽车整合营销的创新模式2020年TOP 10新车型广告投放媒介分布中，易车高居榜首，汽车之家的市场占比下滑至17%位列第二，今日头条以15.1%的份额排名第三

市场格局生变也体现在商业价值上根据极光发布的《2021年Q3移动互联网行业数据研究报告》显示，易车App以80.5亿元的流量价值，在全品类移动应用中排名第19位，懂车帝位列第22位，汽车之家落后于上述两家企业

汽车之家的业绩也不尽如人意，今年Q2，Q3连续两个季度营收和归属于母公司股东净利润同比下滑今年第三季度营收17.6亿元，同比减少24%，媒体服务和线索服务收入减少归属于汽车之家的净利润5.2亿元，同比减少38.4%

资本市场上，汽车之家美股和港股股价双双暴跌美股股价今年以来跌幅超72%，如今市值为35.4亿美元港股股价今年已跌去69%，市值为276.6亿元

摩根士丹利，美银，花旗等投行下调了对汽车之家的评级摩根士丹利分析师表示，懂车帝和易车等主要竞争对手的竞争加剧，预计汽车之家核心业务收入将实现个位数百分比增长，分别下调了2022年和2023年的盈利预测摩根士丹利同时指出，高层管理人员离职将给公司战略带来更多不确定性

报告显示，截至2021年9月，cmnet月用户达167亿，持续深化生活数字化，各垂直行业加速布局生态流量赋能行业。在此背景下，汽车之家凭借用户和技术优势，通过拓展更多人群，更多场景，更多游戏，构建了全链条服务体系，成为布局全景生态流的典型应用平台。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。