日产轩逸，降至7万多了，和比亚迪秦PLUS相比，你选谁？

紧凑型车一直都是竞争比较激烈的细分市场，很多消费者在买车时都会优先考虑这个级别的车型。这是因为紧凑型车的入手难度不高，手握10万已经能够选择到很多产品力不错的车型了，并且紧凑型车各方面表现都相对均衡，空间不差、动力够用、配置也算得上丰富，能够满足家用需求。而在这个细分市场中，日产轩逸、比亚迪秦PLUS无疑是热度很高的两款车型，也是很多人会优先考虑的车型，如果要你从这两款车型中进行抉择，你会选谁呢？

先别着急回答这个问题，因为目前日产轩逸在价格方面给到了诚意，2024款日产轩逸经典终端售价已经降至7万多了，面对比亚迪秦PLUS时，也能保持价格方面的优势。而接下来，就让我们主要以优惠力度较大的2024款日产轩逸经典为核心，来了解一下这款车是否值得入手，面对比亚迪秦PLUS时又有什么样的产品力差异。

2024款日产轩逸经典的外观放在当下汽车市场中是比较保守的，车头格栅的造型比较小巧，两侧加入相对纤细的平底V型镀铬装饰条填充，两侧大灯则加入箭头型的V型装饰，有一定的犀利感。当然，新款日产轩逸在设计方面就会显得更为大气，拥有更大尺寸的前格栅，看起来更为年轻。

车身侧面，2024款日产轩逸经典的造型比较常规，车顶的线条走势和大多数三厢车没有区别，搭配全系标配的16英寸轮毂后，整车风格较为老气。而新款日产轩逸要相对运动，在C柱位置加入黑色装饰条，形成类似悬浮车顶的结构，车身线条的刻画也更为凌厉。而在尾部，无论是2024款日产轩逸经典还是新款日产轩逸，整体设计都比较中庸，没有配备贯穿尾灯、外露排气。

再来看车身尺寸，2024款日产轩逸经典的长宽高分别为4631/1760/1503mm，轴距为2700mm，这个尺寸在面对比亚迪秦PLUS时处于劣势，但是座舱内的空间仍然能够满足日常家用的出行需求。同时，日产家族的车型有一个特点，那就是座椅舒适度较高，堪称“大沙发”。这个特点在日产轩逸身上也有延续，即便是售价不高的2024款日产轩逸经典，车内座椅乘坐舒适度在同级车中，也能排名前列。

2024款日产轩逸经典座舱内部的设计风格同样比较传统，低配车型没有提供中控屏，中高配车型则配备了8英寸的液晶中控屏，并搭载NISSAN Connect超智联系统，也支持语音控车。但和搭载了Dilink OS系统和超10英寸大屏的比亚迪秦PLUS比起来，2024款日产轩逸经典的科技感会没有那么浓郁。

再说动力系统，日产轩逸车系中的动力搭配有不少选择，不过在2024款日产轩逸经典身上，仅标配了代号为HR16的1.6L发动机，传动系统均匹配了CVT变速箱，最大功率122马力，最大扭矩155牛·米。单从动力参数来看，这款车能够满足日常家用的需求，虽然不太适合激烈驾驶，但具备WLTC工况下5.94L/100km的综合油耗，用车成本在同级车中是比较低的。

综上所述，2024款日产轩逸经典目前售价很亲民，入手难度并不高，又有日产的品牌加持，在可靠性、乘坐舒适性、用车成本方面均展现出了优势。而同级别的比亚迪秦PLUS拥有年轻的外观内饰设计，在性能方面具备优势，还能上绿牌，两款车适合的人群并不相同。那么，假如是你，会选择哪款车呢？

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