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WAIC2025:斑马智行元神AI大模型获全球机构测评第一

来源:汽车商务网   阅读量:7719   
时间: 2025-07-30 06:26

7月27日,在2025世界人工智能大会期间,斑马智行联合通义及高通首发端侧多模态大模型解决方案,推动汽车智能座舱迈入主动智能时代。

发布会定格合影

这是行业首个基于高通8397平台的端侧多模态大模型解决方案,可以通过纯车端方式实现智能座舱90%的「感知-决策-执行」服务闭环。斑马智行首席技术官司罗在发布会上表示,基于该方案的端原生智能体可以进行多模态意图感知理解和交互,实现了从「指令接受者」到「对话参与者」的代际升级。

化身数字人的元神AI在主持发布时补充,高通为我提供最强「芯」脏,通义为我提供读心「模」法,三方共建全场景主动智能,重塑人机共生新范式。

多模式打造智舱原生智能体,元神AI大模型能力第一

你好斑马,帮我点一杯元神AI咖啡。

在斑马智行展台上,用户可以在搭载元神AI的智己实车上,轻松唤起本地生活Agent,从提出点咖啡需求,到选择规格/口味并最终下单支付,全程通过自然对话方式进行,服务体验流畅度甚至超过手机操作。现场元神AI咖啡店的机器人将咖啡送到车旁,让用户切实感受到人机共生的生活画面。

机器人送咖啡

据了解,本地生活Agent是今年4月斑马智行发布的交互智能体一箭十星之一,也是汽车行业唯一案例,通过云上大模型+端侧语音能力,元神AI基于出行场景重构饿了么外卖服务,目前已经在全新智己L6上搭载上市。

司罗指出,除了云上部署方式,这次三方联合发布会的端侧多模态大模型解决方案,采用的是端侧部署模式,给客户带来更多选择,主动智能、极速响应、隐私无忧、断网可用等特点,能够让用户对智能化感知更强。

斑马智行以场景案例方式,现场展示了基于高通8397的端侧多模态大模型方案:用户流汗上车时,元神AI根据舱内环境、用户状态及动作,主动打开空调,带来极速清凉或暖风;出行遇到持续拥堵时,元神AI看到后会主动推荐歌单,缓解拥堵焦虑;车上多人对话场景,元神AI可分析判断潜在任务需求并主动参与。而基于纯端侧部署和全方位安全技术,能够确保隐私无忧。

高通8397端模型台架

从国内汽车市场来看,大模型上车逐步从营销驱动迈向场景驱动,AI Agent开始量产上车并带来全新体验,而智能座舱大模型成为体验跃迁的关键技术。

近日,全球知名调研机构IDC发布《智能座舱大模型能力评估,2025》报告,针对车控、车书、娱乐、出行、商务、生活、社交等7大高频场景,对9家主流新势力车企及AI公司的智能座舱大模型进行评估,斑马智行元神AI大模型以6项第一全面领先。

展会现场图

智能座舱AI原生生态平台新物种

AI大模型技术重构汽车智能化服务,使得汽车产业价值链呈现出微笑曲线:以Agentic AI智能体系统开发、全栈AI技术工程为代表的技术研发与AI创新,以及以个性化用车服务、C端用户运营为代表的车主生态服务,价值越来越大。

斑马智行首席战略官邢悦认为,相比于新势力车企自研技术驱动升级、传统汽车软件供应商提供定制服务、互联网和基础模型巨头以通用AI能力切入,斑马智行集全栈AI技术、工程经验、互联网服务融合能力于一体,能够同时服务车企与车主,成为AI原生生态平台新物种。

第一,具备全栈AI技术。得益于阿里云支持,斑马智行深度定制通义Qwen-VL等小尺寸模型,使得智能座舱端侧多模态大模型能够快速落地。过去一年,斑马智行基于通义、DeepSeek等基础大模型,以及千万级车辆数据、200亿次语音交互、专业知识图谱,打造了智能座舱垂直场景大模型元神AI,行业首创交互智能体产品系统、融合端到端交互架构等黑科技,已经具备智能座舱领域全栈AI技术,并逐步向C-AIoT领域延伸。

第二,拥有10余年系统级座舱底软工程经验。斑马智行本次展出了与10余家芯片企业、30余个芯片平台的开放适配合作情况。以Banma Hypervisor为例,联合黑芝麻智能打造业内首个单芯片舱驾一体方案,联合紫光展锐打造多系统智能座舱方案,实现芯片算力效能提升20%以上,软硬综合降本约30%,可支持L2辅助驾驶及复杂座舱场景,并于近期纷纷定点国内头部自主车企。在端侧多模态大模型方面,已经完成高通8397、英伟达Orin的适配研发和验证。

芯片生态展示

第三,具有互联网服务融合能力。斑马智行已经合作全球400余家内容与服务生态伙伴,并从车生活服务和互联网服务两个维度进行AI化,打造平台级智能体服务,从数字娱乐到通讯办公,从出行导航到本地生活,斑马智行成为涵盖AI服务场景最广泛的企业之一。

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