江汽董事长项兴初：一切为了尊界，投入超百亿

8月11日，江汽集团董事长项兴初在公开直播中重申“一切为了尊界，为了尊界的一切”，强调尊界品牌已成为集团向科技型企业战略转型的核心引擎。

这一表态呼应了江汽自2024年启动尊界项目以来的系统性变革——通过超百亿元资本投入、智能化工厂建设、全球研发资源整合及供应链流程重构，推动这家以商用车见长的企业向高端智能电动领域全面跃迁。

尊界品牌的首款旗舰车型S800于2025年5月底正式上市，定位百万级超豪华智能轿车，定价70.8-101.8万元。该车型首发搭载华为与江汽联合研发的六大核心技术:途灵龙行数字底盘平台支持120km/h高速爆胎稳定控制，实现16°全球最大蟹行转向角度及5.05米同级最小转弯半径；天使座主动安全系统通过4颗激光雷达与30个感知硬件构建全维防护，可在碰撞前自主调整座椅姿态并启动救援流程；华为星河通信系统首创分布式卫星通信，离车30米仍保持卫星通话不间断。此外，鸿蒙ALPS 2.0座舱对病毒抑制率超99%，华为巨鲸2.0电池实现10.5分钟10%-80%极速补能。

市场端数据显示转型初显成效，截至8月4日，尊界S800累计大定订单突破10,000台。

为支撑尊界的高端制造标准，江汽集团投资39.8亿元在合肥肥西县建成专属超级工厂，该基地于2024年12月16日正式投产。

工厂集成近1500台智能机器人，关键工序自动化率达100%，并设置86个质量评审门及2.5万个控制点实现全流程追溯。按设计产能，这座年产量20万辆的工厂达产后预计年产值将突破千亿元，成为合肥新能源汽车产业生态的重要支点。同步推进的流程变革包括引入IPD集成产品开发与ISC集成供应链管理体系，重构研发制造流程以匹配科技型企业的敏捷创新需求。

研发全球化布局亦加速落地。2025年3月7日，尊界上海设计中心在金桥揭牌成立，定位为“智能网联核心引擎”与“全球资源桥头堡”。该中心依托长三角人才及产业链优势，聚焦智能驾驶与车联网技术攻关，并联合清华大学、中科大等高校开展产学研合作。此前江汽已在意大利都灵、日本东京设立海外研发中心，形成覆盖欧亚的协同创新网络。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。