方程豹钛3闪充版上市售15.38-16.98万元

3月13日，方程豹钛3闪充版正式上市，售价区间为15.38-16.98万元，共推出2款车型。新车搭载第二代刀片电池并引入闪充技术，CLTC纯电续航最高达到620km，在补能效率与安全性能方面实现提升，同时在配置与智能驾驶层面进行优化，进一步增强了车型在同级纯电SUV市场中的竞争力。

技术层面，方程豹钛3闪充版的核心在于第二代刀片电池与闪充技术的组合。新车配备容量为75.616kWh的电池组，CLTC纯电续航里程分别为620km和565km(四驱)。

在比亚迪闪充桩条件下，SOC 10%-70%仅需5分钟即可完成补能，SOC 10%-97%仅需9分钟，即使在零下30℃环境中，SOC 20%-97%也只需12分钟。

在电池安全方面，第二代刀片电池同样进行了强化。电池在500次闪充循环后进行外部短路测试时，依然能够保持不起火、不爆炸；同时触发4节电池短路的极端情况下，电池依然保持稳定；即便遭遇最高1500J底部撞击测试，也不会出现起火或爆炸情况，安全标准超越新国标要求。

另外，在钛3闪充版发布会上方程豹熊甜波表示，6天时间，比亚迪闪充站增加358座。截止3月12日，全国比亚迪闪充站已建成4597座

外观设计方面，方程豹钛3闪充版延续现款车型的整体造型，采用“星战铠甲”设计理念，整体风格硬朗。新车提供星尘紫的配色，同时还提供灰色与蓝色的种内饰双拼配色。

前脸部分最大的变化在于可选装激光雷达，并可搭载天神之眼-B辅助驾驶系统，支持高速与城区领航辅助驾驶。

车身侧面继续采用隐藏式门把手设计，并配备19英寸五辐式熏黑轮毂以及红色涂装卡钳，前后轮胎规格为245/50 R19。

车尾部分的标志性设计是“小书包”储物箱，容积为28L，同时采用侧开式尾门设计，方便取放物品。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4605/1900/1720mm，轴距为2745mm，与现款车型保持一致。

内饰方面，方程豹钛3闪充版延续现款设计布局，采用15.6英寸悬浮式中控屏与8.8英寸液晶仪表组合，并配备四辐式方向盘。

方向盘下方设置驾驶模式与地形模式滚轮，同时新车还将搭载与钛7相同的智慧生态系统。

智能驾驶方面，现款方程豹钛3全系搭载天神之眼C辅助驾驶系统，配备5个毫米波雷达、12个摄像头以及12个超声波雷达，共29个感知传感器，支持高快领航与智能泊车功能。

而钛3闪充版还可选装激光雷达，并升级至天神之眼B辅助驾驶系统，新增城区领航辅助驾驶能力。

配置方面，新车延续现款车型的多项配置，包括支持-6℃至6℃以及35℃至50℃调节的冷暖智能车载冰箱、HUD抬头显示、50W手机无线充电、前排座椅通风加热、方向盘加热、16扬声器帝瓦雷音响系统、全景天窗以及多色氛围灯等。

动力方面，方程豹钛3闪充版采用纯电驱动，提供单电机后驱与双电机四驱两种动力版本。后驱版电机最大功率为240kW；四驱版前后电机最大功率分别为135kW和240kW，系统综合功率达到375kW，最高车速可达201km/h。

底盘方面，新车采用前双球节麦弗逊式独立悬架与后五连杆式独立悬架结构，并搭载带主动预瞄功能的云辇-C智能阻尼车身控制系统。同时配备TSS爆胎辅助稳停系统，在140km/h高速状态下仍可实现爆胎稳停。

另外，钛7 EV闪充版正式开启预售，预售价为22-25万元。

总结来说，随着方程豹钛3闪充版的上市，比亚迪在纯电SUV领域再次强化了“补能效率+安全技术”的竞争优势。第二代刀片电池与闪充技术的组合，使车辆在补能效率上接近传统燃油车的加油体验，同时在电池安全性方面保持高标准表现。叠加智能驾驶、底盘控制以及多项舒适配置的升级，钛3闪充版在同级市场中进一步提升了产品综合实力，也为追求高效率补能与智能体验的用户提供了新的选择。

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